ሙሉ የነዳጅ ክፍያ ሳይከፍሉ በትሮን ላይ USDT እንዴት መላክ እንደሚቻል

የUSDT መላክ ለምን 13 TRX ያስወጣል?

የትሮን ብሎክቼይን በኔትወርኩ ላይ ለሚደረግ እያንዳንዱ ግብይት ክፍያ ያስከፍላል። አንድ ነጠላ የጋዝ ሞዴል ከሚጠቀመው ኤቴሬም በተለየ፣ ትሮን የግብይት ወጪዎችን ለማስላት ሁለት ሀብቶችን - ባንድዊድዝ እና ኢነርጂ - ይጠቀማል። የUSDT TRC-20 ዝውውሮች ስማርት የኮንትራት መስተጋብሮች ናቸው፣ ይህም ማለት ኢነርጂ ይጠቀማሉ ማለት ነው። የኪስ ቦርሳዎ ኢነርጂ ከሌለው አውታረ መረቡ TRXን በቀጥታ ከሂሳብዎ ያቃጥላል።

መደበኛ የUSDT TRC-20 ዝውውር ወደ ተቋቋመ የኪስ ቦርሳ አድራሻ በግምት 65,000 የኃይል አሃዶችን ይወስዳል። በአሁኑ የኃይል ወጪ፣ ቦርሳዎ ምንም ከሌለው፣ የTron አውታረ መረብ ግብይቱን ለማስኬድ በግምት 13 TRX ያስከፍላል። በTRX $0.30፣ ይህ በአንድ ዝውውር $3.90 ነው - $10 ወይም $10,000 እየላኩ ቢሆንም።

ለዚህም ነው ብዙ የUSDT ተጠቃሚዎች ተመጣጣኝ ያልሆነ ክፍያ እየከፈሉ እንደሆነ የሚሰማቸው፤ ክፍያው ጠፍጣፋ እና ጉልህ ነው። ነገር ግን የTron አውታረ መረብ በቀጥታ በዲዛይኑ ውስጥ የተገነባ መፍትሄ አለው - አብዛኛዎቹ ተጠቃሚዎች ስለሱ ፈጽሞ የማይነገሩበት።

ትሮን ኢነርጂ ምንድን ነው እና እንዴት እንደሚሰራ

ኢነርጂ የስማርት ኮንትራት ግብይቶችን የስሌት ወጪ የሚሸፍን የትሮን ኔትወርክ ሀብት ነው። የኪስ ቦርሳዎ የኃይል ጭነት ሲኖረው፣ የUSDT ዝውውሮች TRXን ከማቃጠል ይልቅ ያንን ኢነርጂ ይጠቀማሉ። ውጤቱም ተመሳሳይ ግብይት ነው - በተመሳሳይ ፍጥነት፣ ወደ ተመሳሳይ አድራሻ የተረጋገጠ - ነገር ግን ዋጋው በግምት ከ13 TRX ወደ በግምት 4 TRX ይቀንሳል።

ኢነርጂን በሁለት መንገዶች ማግኘት ይችላሉ፡- TRXን እራስዎ በማስቀመጥ (ካፒታልዎን ለተወሰነ ጊዜ የሚቆልፈው) ወይም እንደ TronNRG ካሉ አገልግሎቶች የተወከለ ኢነርጂን በመቀበል። ውክልና ፈጣን ነው፣ የተቆለፈ ካፒታል አያስፈልገውም፣ እና በTron አውታረ መረብ ላይ ላለ ለእያንዳንዱ የኪስ ቦርሳ በተመሳሳይ መልኩ ይሰራል።

ደረጃ በደረጃ፡ ለ4 TRX USDT ይላኩ

ደረጃ 1 — ተቀባዩ አዲስ የኪስ ቦርሳ መሆኑን ያረጋግጡ። tronnrg.com ን ይጎብኙ እና በመነሻ ገጹ ላይ ያለውን ነፃ የአድራሻ ፈታሽ ይጠቀሙ። የተቀባዩን የኪስ ቦርሳ አድራሻ ይለጥፉ። ከዚህ በፊት USDT ከተቀበሉ፣ 65,000 ኢነርጂ (4 TRX) ያስፈልግዎታል። USDT ካልተቀበሉ፣ 130,000 ኢነርጂ (8 TRX) ያስፈልግዎታል። ይህ ቼክ ከ5 ሰከንዶች በታች ይወስዳል።

ደረጃ 2 — TRXን ወደ TronNRG ይላኩ። ከTron walletዎ 4 TRX (ወይም ለአዲስ ቦርሳ 8 TRX) ወደ tronnrg.com መነሻ ገጽ ላይ ወደሚታየው የTronNRG የኪስ ቦርሳ አድራሻ ይላኩ። ይህ መደበኛ የTRX ዝውውር ነው - ልክ TRXን ወደ ማንኛውም እውቂያ መላክ ነው።

ደረጃ 3 — በግምት ለ3 ሰከንዶች ይጠብቁ። TronNRG ውክልናዎችን በራስ-ሰር ያስኬዳል። ውክልናዎ በቀጥታ ስርጭት ምዝግብ ማስታወሻ ላይ መረጋገጡን ለማየት tronnrg.com/verifyን መመልከት ይችላሉ። የኪስ ቦርሳዎ አሁን 65,000 (ወይም 130,000) የኃይል አሃዶች ተጭነዋል።

ደረጃ 4 — የእርስዎን USDT ይላኩ። የእርስዎን USDT TRC-20 ዝውውር እንደተለመደው ያጠናቅቁ። አውታረ መረቡ ግብይቱን ለማስኬድ የተላከውን ኃይል ይጠቀማል። የኪስ ቦርሳዎ ቀሪ ሂሳብ በ13 TRX ሳይሆን በ4 TRX በግምት ይቀንሳል።

ተቀባዩ አዲስ የኪስ ቦርሳ ከሆነስ?

አዲስ የኪስ ቦርሳ አድራሻዎች - ከዚህ በፊት USDT የተቀበሉት - የመጀመሪያውን ዝውውር ለማስኬድ ተጨማሪ ኃይል ያስፈልጋቸዋል። ይህ የሆነበት ምክንያት የTron አውታረ መረብ የኪስ ቦርሳውን የUSDT ቶከን አካውንት መጀመር ስላለበት ነው፣ ይህም ተጨማሪ ስሌት ያስፈልገዋል። ለአዲስ የኪስ ቦርሳ የኃይል መስፈርት በግምት 130,000 አሃዶች ነው፣ ይህም ማለት 4 TRX ሳይሆን 8 TRX ወደ TronNRG ይልካሉ ማለት ነው።

አዲስ የኪስ ቦርሳ ዝውውር ላይ 65,000 ኢነርጂ የሚጠቀሙ ከሆነ፣ ኢነርጂው ሙሉውን የግብይት ወጪ አይሸፍንም እና የኪስ ቦርሳዎ በTRX ውስጥ ያለውን ጉድለት ይከፍላል። ይህንን ለማስወገድ ሁልጊዜ የአድራሻ ቼክ አድራጊውን ይጠቀሙ። የመጀመሪያውን የተሳካ የUSDT ደረሰኝ ከተቀበለ በኋላ የኪስ ቦርሳው ይቋቋማል እና ቀጣይ ዝውውሮች መደበኛውን 65,000 ኢነርጂ ያስወጣሉ።

በጊዜ ሂደት ምን ያህል እንደሚያጠራቅሙ

በአንድ ዝውውር 9 TRX መቆጠብ በፍጥነት ይጨምራል። አንድ ሰው በሳምንት አንድ ጊዜ USDT የሚልክ በዓመት በግምት 468 TRX ይቆጥባል - በአሁኑ ዋጋ ወደ 140 ዶላር። በሳምንት ሁለት ጊዜ የሚልክ ፍሪላንስለር በዓመት 280 ዶላር ይቆጥባል። በቀን 10 ልቀቶችን የሚያወጣ የP2P ነጋዴ በዓመት ከ10,000 ዶላር በላይ ይቆጥባል - በአንድ ንግድ 3 ሰከንዶች የሚወስድ አንድ የአሠራር ለውጥ።

ክፍያው የዝውውር መጠኑ ምንም ይሁን ምን እኩል ነው። 50 ዶላር ወይም 50,000 ዶላር ቢልኩ፣ የኃይል ወጪው ተመሳሳይ ነው። ይህ ማለት በአነስተኛ ዝውውሮች ላይ የመቶኛ ቁጠባው የበለጠ ነው ማለት ነው - ይህም የኢነርጂ ልውውጡ በተለይ ከፍተኛ ድግግሞሽ እና ዝቅተኛ ዋጋ ላላቸው ዝውውሮች ጠቃሚ ያደርገዋል።