እንዴት-እንደሚደረግ

በUSDT ክፍያዎች ምን ያህል TRX አባክነዋል? የክፍያ ቆሻሻ ማስያ በመጠቀም ይወቁ

በትሮን ላይ ያለ ኢነርጂ ቀድሞ የተጫነ እያንዳንዱ የUSDT ዝውውር ከሚያስፈልገው በላይ በግምት 9 TRX ያቃጥላል። ያ TRX ጠፍቷል - በኔትወርኩ ለዘላለም ወድሟል። ነገር ግን ድምሩን ማወቅ ጠቃሚ ነገር ይሰጥዎታል፡ ከመጠን በላይ እየከፈሉ መሆኑን የሚገልጽ ግልጽ ያልሆነ ቁጥር የእንቅስቃሴ-አልባነት ወጪን እውን በሚያደርግ ትክክለኛ አሃዝ የሚተካ ተጨባጭ ቁጥር።

የክፍያ ቆሻሻ ማስያ ምን ያሳያል

በTronNRG የሚገኘው የክፍያ ቆሻሻ ማስያ አብዛኛዎቹ መደበኛ የUSDT ተጠቃሚዎች በጭራሽ ያላነሱትን ጥያቄ ይመልሳል፤ ነገር ግን ምናልባት ማድረግ ያለባቸውን፡ በሁሉም ዝውውሮቼ ውስጥ አላስፈላጊ የኔትወርክ ክፍያዎችን በተመለከተ ምን ያህል TRX አቃጥያለሁ? የከፈሉትን መጠን አይደለም - ይህም የኢነርጂ ውክልና የሚሸከመውን 4 የTRX ዝቅተኛ ወጪን ያካትታል። ትርፍ፡- በኢነርጂ ቀድሞ ከተጫነው በላይ ወደ ትሮን ኔትወርክ የሄደው 9 TRX በአንድ ዝውውር።

ውጤቱ ሁለት ቁጥሮች ናቸው፡ ጠቅላላ TRX ያለአግባብ የተቃጠለ እና የአሁኑ ዶላር ተመጣጣኝ ነው። ለሁለት ዓመታት በሳምንት አንድ ጊዜ USDT ን ያለ ኢነርጂ ውክልና ለላከ ሰው፣ እነዚህ ቁጥሮች በግምት 936 TRX እና 281 ዶላር ናቸው - በቋሚነት ወደ ትሮን ኔትወርክ የማቃጠያ ዘዴ ጠፍተዋል። በቀን 20 ልቀቶች ለአንድ ዓመት ዴስክ ሲያስተዳድር ለቆየ የP2P ኦፕሬተር፣ ቁጥሮቹ በግምት 65,700 TRX እና 19,710 ዶላር ናቸው።

እነዚህ ጥቃቅን አሃዞች አይደሉም። እና ከአብዛኞቹ የፋይናንስ ኪሳራዎች በተለየ መልኩ፣ በተለዋዋጭ ገበያ ውስጥ በተደረጉ መጥፎ ውሳኔዎች የተከሰቱ አልነበሩም። የ3 ሰከንድ አማራጭ እንዳለ ባለማወቅ የተገኙ ውጤቶች ነበሩ።

እንዴት መጠቀም እንደሚቻል

ካልኩሌተሩ በ tronnrg.com/tools/fee-waste-calculator ላይ ይገኛል። ሶስት ነገሮችን ይጠይቃል፡- በሳምንት ምን ያህል USDT TRC-20 ዝውውሮችን እንደሚያደርጉ፣ ለምን ያህል ጊዜ እንዳደረጉ (በወራት ውስጥ) እና ውጤቱን በአሜሪካ ዶላር ወይም በ TRX እንደሚፈልጉ። ምርጥ ግምቶችዎን ያስገቡ - ካልኩሌተሩ ለሚያገለግለው ዓላማ ትክክለኛነት አያስፈልግም፣ ይህም የኦዲት ጥራት አሃዝ ሳይሆን ተጨባጭ የሆነ የመጠን ቅደም ተከተል ይሰጥዎታል። መሳሪያው የቀረውን አሁን ያለውን የ TRX ዋጋ እና 9 TRX ከመጠን በላይ-በ-ዝውውር መነሻ በመጠቀም ያሰላል።

በትክክለኛው የግብይት ታሪክዎ ላይ በመመስረት የበለጠ ትክክለኛ አሃዝ ከፈለጉ፣ TronScan ከማንኛውም የኪስ ቦርሳ አድራሻ የሚወጣውን እያንዳንዱን የUSDT ዝውውር በትክክለኛው የTRX ክፍያ ያሳያል። የክፍያ ቆሻሻ ማስያ ፈጣን እና ጠቃሚ ግምት ነው፤ TronScan ለትክክለኛነት ነው።

ቁጥሩ በእውነቱ ምን ማለት ነው

ካልኩሌተር የሚያገኘው ቁጥር ታሪካዊ እና የማይመለስ ነው - TRXን መልሰው ማግኘት አይችሉም። የማወቅ ዋጋ መጸጸት አይደለም፤ መለኪያ ነው። ለሁለት ዓመታት በሳምንታዊ የUSDT ዝውውሮች $500 ተጨማሪ ክፍያዎችን እንዳቃጠሉ ሲያዩ፣ የ3-ሰከንድ የኢነርጂ ልዑክ የስራ ፍሰት እንደ ማመቻቸት መስሎ ይሰማዎታል እና ግልጽ የሆነ እርማት ሊሰማዎት ይችላል። የአጋጣሚ ወጪው ይታያል፣ እና ለማስተካከል የሚያግደው እንቅፋት - 4 TRX፣ 3 ሰከንዶች፣ ምንም ሂሳብ የለም - ከተከማቸው ታሪካዊ ብክነት ጋር ሲነጻጸር በጣም ትንሽ ነው።

ለንግዶች፣ ቁጥሩ በውስጣዊ ሪፖርት እና የስራ ፍሰት ማረጋገጫ ውስጥ ተግባራዊ ጥቅም አለው። የዴስክ ኦፕሬተር የመልቀቂያ የስራ ፍሰት መቀየር በአንድ ንግድ ተጨማሪ 15 ሰከንዶች ዋጋ እንዳለው ለቡድናቸው ወይም ለአጋሮቻቸው ማስረዳት ከፈለገ፣ ተጨባጭ ታሪካዊ የቆሻሻ አሃዝ - "ባለፉት ስድስት ወራት ውስጥ 8,000 ዶላር ሊወገድ የሚችል ክፍያ አቃጥለናል" - ከቲዎሬቲካል ትንበያ የበለጠ አሳማኝ ነው።

ከቆሻሻ ወደ ቁጠባ፡ ወደፊት የሚታይ እይታ

ታሪካዊ የቆሻሻ መጠንዎን አንዴ ካገኙ በኋላ፣ የሚቀጥለው ተፈጥሯዊ ጥያቄ፡- ከአሁን ጀምሮ በእያንዳንዱ ዝውውር ላይ የኢነርጂ ውክልናን መጠቀም ቢጀምሩ የወደፊት ቁጠባ ምን ይሆናል? መልሱ በአንድ ዝውውር ተመሳሳይ 9 TRX ነው፣ ወደፊት የሚተገበር። በታሪክ 281 ዶላር ላባከነ ሳምንታዊ ላኪ፣ ዓመታዊ ቁጠባው $140 ነው። ለሙያዊ ዴስክ፣ በ20 ዕለታዊ እትሞች ላይ ያለው አመታዊ የቅድሚያ ቁጠባ በግምት $19,710 ነው።

የክፍያ ቆሻሻ ማስያ (Fee Waste Calculator) ታሪካዊ ወጪን ያሳያል። በ tronnrg.com/tools/p2p-calculator ላይ የሚገኘው የP2P ዴስክ ትርፋማነት ማስያ መጠን ወደፊት የሚወጣውን ቁጠባ ያሳያል። በ tronnrg.com/tools/fee-calculator ላይ ያለው የክፍያ ማስያ (Fee Calculator) በዛሬው የTRX ዋጋ ላይ ያለውን የዝውውር ቁጠባ ያሳያል። ሦስቱ መሳሪያዎች አንድ ላይ ሆነው የTron ኔትወርክ ክፍያዎች ምን ያህል እንደሚያስወጡ እና የኢነርጂ ልዑክነት ምን ያህል እንደሚያስቀምጡ ሙሉ የፋይናንስ ምስል ይሰጡዎታል።

ምን ያህል አቃጥለሃል? በ10 ሰከንዶች ውስጥ እወቅ።

የክፍያ ቆሻሻ ማስያ (Fee Waste Calculator) ነፃ ነው። አካውንት የለውም። የማስተላለፊያ ድግግሞሽዎን ያስገቡ፣ ቁጥርዎን ያግኙ። ከዚያም ማደጉን ያቁሙ።

የቆሻሻ ማስያውን ይክፈቱ →

FAQ

ካልኩሌተሩ የእኔን ትክክለኛ የግብይት ታሪክ ማየት ይችላል?
የክፍያ ቆሻሻ ማስያ የኪስ ቦርሳዎን ታሪክ በቀጥታ አያገኝም። እርስዎ ሪፖርት ባደረጉት የUSDT ዝውውሮች ብዛት እና በወቅቱ ውስጥ ባለው አማካይ የTRX ዋጋ ላይ በመመስረት ግምትን ያሰላል። ከእውነተኛ የግብይት ታሪካቸው ትክክለኛ አሃዝ ለሚፈልጉ ተጠቃሚዎች፣ TronScan (tronscan.org) ከማንኛውም የኪስ ቦርሳ አድራሻ የተገኘውን እያንዳንዱን ግብይት ያሳያል - በUSDT TRC-20 ዝውውሮች ማጣራት እና የእያንዳንዱን የኃይል ወጪ መገምገም ይችላሉ።
በአንድ ዝውውር ላይ የሚከፈለው ትርፍ ክፍያ 13 TRX ሳይሆን 9 TRX የሆነው ለምንድነው?
ኢነርጂ የሌለው ሙሉ የኔትወርክ ክፍያ በግምት 13 TRX ነው። ከTronNRG የኢነርጂ ውክልና ጋር፣ ተመሳሳይ የዝውውር ዋጋ በግምት 4 TRX ያስወጣል። ትርፍ - አላስፈላጊ በሆነ መልኩ የተቃጠለው መጠን - ልዩነቱ ነው፡ በአንድ ዝውውር 9 TRX። በኢነርጂ ውክልና አማካኝነት ያለው 4 TRX ወጪ መነሻው ነው (TronNRGን በመጠቀም የሚከፍሉት ዝቅተኛው)፣ ስለዚህ ቆሻሻው በዚያ ወለል ላይ ይሰላል።
የጠፋው TRX ለዘላለም ጠፍቷል?
አዎ። በትሮን ብሎክቼይን ላይ የኔትወርክ ክፍያዎችን ሲያጠፋ የተቃጠለው TRX በቋሚነት ይጠፋል - ከማከፋፈያው አቅርቦት ይወገዳል እና ወደ ማንም አይሄድም። ክፍያዎች ለማረጋገጫ ሰጪዎች ከሚሄዱበት ከኤቴሬም በተለየ፣ የትሮን የክፍያ ማቃጠል ዘዴ TRXን ሙሉ በሙሉ ያጠፋል። ያለ ኢነርጂ ከእያንዳንዱ የUSDT ዝውውር የተቃጠለው TRX መልሶ ማግኘት አይቻልም። ካልኩሌተሩ ይህንን ታሪካዊ ወጪ የሚያሳየው ወደፊት ያለውን ለውጥ ለማነሳሳት ነው፣ ምክንያቱም ያለፈውን ነገር ማድረግ ስለማይቻል አይደለም።
ካልኩሌተር የሚያሳየውን ቁጥር በተመለከተ መጥፎ ስሜት ሊሰማኝ ይገባል?
እንደ እውነቱ ከሆነ አይደለም - በትሮን ላይ USDT የሚጠቀሙ አብዛኛዎቹ ሰዎች ይህንን TRX አማራጭ መኖሩን ሳያውቁ ሲያቃጥሉ ቆይተዋል። የካልኩሌተሩ ዓላማ ፀፀትን ለመፍጠር ሳይሆን ተነሳሽነትን ለመፍጠር ነው፡ ታሪካዊ ወጪውን አንዴ ካዩ በኋላ በእያንዳንዱ የወደፊት ዝውውር ላይ የኢነርጂ ውክልና ዋጋ ተጨባጭ ይሆናል። ያለፈው አሃዝ ቋሚ ነው፤ የወደፊቱ አሃዝ ሙሉ በሙሉ በእርስዎ ቁጥጥር ስር ነው።
Support