USDT ወደ አዲስ የኪስ ቦርሳ ለምን መላክ አለበት?
ወጪዎች በእጥፍ የሚጨምሩት የኃይል ወጪዎች
100 USDT ወደ መደበኛ የልውውጥ አድራሻዎ ይላኩ - 65,000 ኢነርጂ። ተመሳሳይ መጠን ወደ አዲስ የኪስ ቦርሳ ይላኩ - USDT - 130,000 ኢነርጂ። ተመሳሳይ ግብይት፣ ተመሳሳይ መጠን፣ ሙሉ በሙሉ የተለየ ዋጋ። ለምን እንደሆነ እና ለእርስዎ ምን ማለት እንደሆነ በትክክል ይኸውና።
እያንዳንዱ የUSDT ዝውውር ሁለት ወጪዎች አሉት
USDTን በTron አውታረ መረብ ላይ ሲልኩ፣ የTRC-20 ስማርት ኮንትራት (የUSDT ቀሪ ሂሳቦችን የሚያስተዳድረው ፕሮግራም) ሁለት ነገሮችን ማድረግ አለበት፡ በቂ ቀሪ ሂሳብ እንዳለዎት ማረጋገጥ እና የተቀባዩን ቀሪ ሂሳብ ማዘመን። እነዚህ ሁለቱም ስራዎች የኃይል ፍጆታን - የTronን የሂሳብ ስራ አሃድ ይጠቀማሉ።
ወደ ነባር ቦርሳ መደበኛ ዝውውር ለማድረግ፣ እነዚህ ሁለት ክወናዎች አንድ ላይ ወደ 65,000 የሚጠጋ ኃይል ይጠቀማሉ። ተቀባዩ ከዚህ በፊት USDT ሲቀበል በTronLink የማረጋገጫ ስክሪን ላይ "Energy Required" በሚለው ስር የሚያዩት ቁጥር ይህ ነው።
| የተቀባይ አይነት | የውል አፈፃፀም | የማከማቻ ጅምር | ጠቅላላ ኃይል | ወጪ ከ TronNRG ጋር |
|---|---|---|---|---|
| አሁን ያለው የኪስ ቦርሳ | ~65,000 | 0 (ክፍት አለ) | ~65,000 | 4 TRX |
| አዲስ የኪስ ቦርሳ | ~65,000 | ~65,000 | ~130,000 | 8 TRX |
የማከማቻ ማስገቢያ ችግር
በTron ላይ ያለው የUSDT ስማርት ኮንትራት የእያንዳንዱን መለያ ቀሪ ሂሳብ ካርታ በሚባል የውሂብ መዋቅር ውስጥ ያከማቻል - በመሠረቱ እያንዳንዱ ግቤት ከUSDT ቀሪ ሂሳብ ቁጥር ጋር የተጣመረ የኪስ ቦርሳ አድራሻ የሆነበት ግዙፍ የፍለጋ ሰንጠረዥ።
አንድ የኪስ ቦርሳ ከዚህ በፊት USDT ሲቀበል፣ ግቤቱ በዚያ ሰንጠረዥ ውስጥ አለ። አንድን ነባር ግቤት ማዘመን ርካሽ ነው - ማስገቢያው አስቀድሞ ተመድቧል፣ አውታረ መረቡ ቁጥሩን ብቻ ይለውጠዋል።
የኪስ ቦርሳ USDT ን ካላገኘ ፣ ያ ግቤት እስካሁን የለም። አውታረ መረቡ በካርታ ስራው ላይ ሙሉ በሙሉ አዲስ ረድፍ መፃፍ አለበት። አዲስ የሰንሰለት ማከማቻ መፍጠር አሁን ያለውን ማከማቻ ከማዘመን በእጅጉ የበለጠ ውድ ነው - ይህ የብሎክቼይን ሁኔታ እንዴት እንደሚሰራ መሰረታዊ መርህ ነው።
ትክክለኛው ተጨማሪ ወጪ እንደ ኔትወርክ ሁኔታዎች ይለያያል፣ ነገር ግን በተግባር ወደ አዲስ አድራሻ የሚደረግ የመጀመሪያው ዝውውር በተለምዶ ከ60,000–70,000 ተጨማሪ ኃይል ያስወጣል - ይህም ከ~65,000 እስከ ~130,000 የሚሆነውን ጠቅላላ በእጥፍ ይጨምራል። TronLink በተላኪው ማያ ገጽ ላይ የተቀባዩን አድራሻ ሲሞሉ ይህንን በራስ-ሰር ያሰላል፣ ለዚህም ነው ከማረጋገጥዎ በፊት ትክክለኛውን ቁጥር የሚያሳየው።
ይህ የትሮን የኃይል ክፍያ አይደለም
ግልጽ መሆን አለበት፡ ይህ ድርብ ወጪ የTron አውታረ መረብ ደንብ ነው፣ TronEnergy የሚያስከፍለው ነገር አይደለም። TRXን በቀጥታ በማቃጠል USDTን ከላኩ (ያለ Energy ውክልና)፣ አሁንም ለአዲስ የኪስ ቦርሳ በእጥፍ ይከፍላሉ - ከ13 ይልቅ 26 TRX ያቃጥላሉ። የአውታረ መረብ ወጪ በሁለቱም መንገድ ተመሳሳይ ነው።
ለአዲስ የኪስ ቦርሳ ዝውውር 26 TRX ከመሆን ይልቅ 8 TRX እንዲከፍሉ ኢነርጂን ወደ ቦርሳዎ እናስተላልፋለን። ወጪውን በ70% እየቀነስን ነው - እንዲሁም ብዙ ተጠቃሚዎች እስካሁን ያልተነገራቸውን አዳዲስ የኪስ ቦርሳዎች ዋጋ በእጥፍ እንደሚጨምር እያየን ነው።
በአንድ አድራሻ አንድ ጊዜ ብቻ ነው የሚከሰተው
የማከማቻ ቦታው አንዴ ከተጻፈ በኋላ ቋሚ ነው። ወደፊት ወደዚያ ተመሳሳይ አድራሻ የሚደረግ እያንዳንዱ የUSDT ዝውውር - ከማንኛውም ሰው - መደበኛውን 65,000 የኃይል ወጪ ያስወጣል። የማግበሪያ ወጪው ከዚያ የኪስ ቦርሳ አድራሻ ጋር የተያያዘ እውነተኛ የአንድ ጊዜ ክስተት ነው፣ ተደጋጋሚ ክፍያ አይደለም።
ይህ ማለት USDTን ወደ ተመሳሳይ አድራሻዎች (የP2P ተጓዳኝ፣ የቤተሰብ አባል፣ የንግድ አጋር) በየጊዜው እየላኩ ከሆነ፣ ከፍተኛውን ዋጋ ለመጀመሪያ ጊዜ ብቻ ነው የሚከፍሉት። ሁሉም ቀጣይ ዝውውሮች የሚከናወኑት በመደበኛው ዋጋ ነው።
ከመላክዎ በፊት እንዴት ማወቅ እንደሚችሉ
ከመግዛትዎ በፊት የትኛው ወጪ እንደሚያስፈልግ ለማወቅ ሁለት መንገዶች አሉ፡
1. TronLink እንዲነግርዎት ይፍቀዱለት። የላክ ቅጹን በTronLink (ወይም TP Wallet፣ ወይም በማንኛውም ከTron ጋር ተኳሃኝ የሆነ የኪስ ቦርሳ) ሲሞሉ፣ የማረጋገጫ ስክሪኑ ከማጽደቅዎ በፊት "ኃይል ያስፈልጋል" ያሳያል። 65,000 - መደበኛ ዝውውር ካሳየ። 130,000 - አዲስ የኪስ ቦርሳ ካሳየ። ይህ በራስ-ሰር ይከሰታል፤ ምንም ተጨማሪ ነገር ማድረግ አያስፈልግዎትም።
2. አድራሻውን አስቀድመው ያረጋግጡ። TronLinkን ከመክፈትዎ በፊት እንኳን ማወቅ ከፈለጉ፣ በመነሻ ገጽ ላይ ያለው የአድራሻ ፈታኛችን ተቀባዩ USDT ተቀብሎ እንደሆነ ወዲያውኑ የTronGridን የህዝብ ኤፒአይ ይጠይቃል።
አይፈለጌ መልዕክትን ለመከላከል ብሎክቼይን ለማከማቻ ፈጠራ ክፍያ መክፈል አለባቸው። አዲስ ሁኔታ መጻፍ ነፃ ቢሆን ኖሮ፣ ማንኛውም ሰው 0.0000001 USDT ወደ ቢሊዮኖች ለሚቆጠሩ አዳዲስ አድራሻዎች በመላክ የእያንዳንዱን አረጋጋጭ ዲስክ መሙላት ይችል ነበር። ለማከማቻ ጽሁፎች የኃይል ወጪ የአይፈለጌ መልዕክት መከላከያ ዘዴ ነው፣ የገቢ ምንጭ አይደለም።
ተግባራዊ መውሰጃ
ኃይል ከማዘዝዎ በፊት፡- በTronLink የላክ ማረጋገጫ ውስጥ ያለውን "የኃይል ያስፈልጋል" የሚለውን መስመር ያረጋግጡ - ወይም በመነሻ ገጻችን ላይ ያለውን ቼከር ይጠቀሙ። 65,000 ካሳየ 4 TRX ይዘዙ። 130,000 ካሳየ 8 TRX ይዘዙ። ያም ሆነ ይህ፣ የኃይል ውክልና ከሌለዎት ግማሹን እየከፈሉ ነው።
እንዲሁም ያንብቡ ፡ ትሮን ኢነርጂ ምንድን ነው · USDT ምን ያህል TRX መላክ እንዳለበት