Bomba la Energy Tron Bila Malipo
Una USDT lakini huna TRX ? Pata nishati ya bure ili kutuma USDT yako iliyokwama. Uokoaji mmoja wa bure kwa kila pochi, kila siku.
Kwa nini siwezi kutuma USDT yangu?
Ulifungua pochi yako, unaweza kuona salio lako la USDT , ulijaribu kuituma, na uhamisho ukashindikana. Pochi yako labda ilisema kitu kama "nishati haitoshi", "nishati imeisha", "haitoshi TRX kwa ada", au "bandwidth na nishati inahitajika". Wewe si mwendawazimu na USDT yako haijapotea. Hili ndilo jambo moja linalochanganya zaidi kuhusu Tron kwa watumiaji wapya.
Sababu ni rahisi. Kutuma USDT kwenye mtandao Tron hugharimu ada ndogo, na ada hiyo lazima ilipwe kwa TRX , si USDT . Ikiwa pochi yako haina TRX sifuri au kiasi kidogo tu, huwezi kutuma USDT yako bila kujali una kiasi gani. USDT iko pale salama. Imefungwa tu nyuma ya ada ambayo huwezi kulipa bado.
Nishati Tron ni nini?
Energy ndiyo inayokutoza pesa kwenye mtandao Tron ili kufanya mambo, kama vile kutuma USDT . Fikiria kama stempu ya posta kwenye barua. USDT ni barua unayotaka kutuma. Nishati ndiyo stempu. Hakuna stempu, hakuna uwasilishaji.
Kila uhamisho wa USDT unahitaji takriban nishati 65,000. Unaweza kutumia TRX moja kwa moja ili kulipia nishati hiyo (njia ya gharama kubwa, karibu TRX 13 kwa uhamisho), au unaweza kukodisha nishati kutoka kwa mtu ambaye tayari anayo (karibu TRX 4 kwa uhamisho, akiba ya 70%). Bomba la bure kwenye ukurasa huu ni toleo la kukodisha, lakini bure, mara moja kwa siku.
Kwa nini ninahitaji TRX ikiwa ninataka kutuma USDT ?
USDT na TRX ni sarafu mbili tofauti, lakini zinaishi kwenye mtandao mmoja. USDT ni sarafu thabiti yenye pengo la dola unayotaka kuhamisha. TRX ni mafuta ya mtandao. Kila kitendo kwenye Tron , ikiwa ni pamoja na kutuma USDT , lazima kilipwe katika TRX .
Hebu fikiria unamiliki gari lenye tanki kamili la mafuta, lakini kibanda cha ushuru barabarani kinachukua sarafu pekee. Una gari, una mafuta, lakini bila sarafu za ushuru uliokwama kwenye lango. Bomba kwenye ukurasa huu linakupa sarafu za ushuru, bure, ili uweze kuendesha gari lako USDT .
Bomba hili la nishati Tron la bure hufanyaje kazi?
Bandika anwani ya pochi iliyo na USDT iliyokwama kwenye kisanduku kilicho juu ya ukurasa huu. Tunahakikisha kwamba ni anwani halisi Tron inayoshikilia USDT yenye TRX kidogo sana. Ikiwa inafaa, tunagawa nishati ya kutosha kutuma uhamisho mmoja wa USDT , bila malipo.
Hakuna usajili, hakuna barua pepe, hakuna muunganisho wa pochi, hakuna programu ya kusakinisha. Hatuoni funguo zako za kibinafsi, hatugusi pesa zako, na hatuombi chochote. Nishati huwasilishwa moja kwa moja kwenye anwani yako. Kisha unatumia pochi yako ya kawaida kutuma USDT yako. Uokoaji mmoja wa bure kwa kila pochi kwa siku, na kikomo cha kila siku kwa watumiaji wote ambacho huwekwa upya saa sita usiku UTC.
Unahitaji nishati ngapi hasa?
Uhamisho mmoja USDT kwenye Tron hugharimu takriban nishati 65,000 ikiwa mpokeaji tayari ana USDT , au takriban nishati 130,000 ikiwa unatuma kwenye pochi mpya kabisa. Bomba hukupa nishati 65,000, ambayo hufunika uhamisho wa kawaida hadi anwani ambayo tayari ina USDT . Hiyo ndiyo hali ya kawaida.
Ukituma pesa kwenye pochi mpya ambayo haijawahi kuhifadhi USDT , bomba linaweza lisitoshe peke yake. Katika hali hiyo, tuma TRX 4 kwa TronNRG nasi tutakukodisha nishati kamili 130,000 inayohitajika kwa mpokeaji wa kwanza. Bado ni asilimia 70 ya bei nafuu kuliko kuchoma TRX moja kwa moja.
Hii inakuokoa kiasi gani?
Bila nishati, kila uhamisho wa USDT hutumia takriban TRX 13. Kwa nishati iliyokodishwa kutoka TronNRG , uhamisho huo huo unakugharimu TRX 4. Hiyo ni kama akiba ya asilimia 70 kwa kila uhamisho, kila wakati. Ukituma USDT mara moja kwa wiki, unaokoa takriban TRX 470 kwa mwaka (takriban dola 90 hadi 130 kulingana na bei). Ukituma kila siku, unaokoa takriban TRX 3,300 kwa mwaka.
Bomba ni bure, lakini pia ni dogo. Bidhaa halisi ni ugawaji wa nishati unaolipwa. Bomba lipo ili kuwaonyesha watu ambao hawajui ni nishati gani kwamba kuna njia ya kutuma USDT kwa bei nafuu.
TronNRG ni nani?
TronNRG imekuwa ikigawa nishati kwenye mtandao wa Tron tangu 2022. Tunaendesha miundombinu yetu wenyewe, hatuhifadhi pesa zako, na hatuhitaji kamwe uunganishe pochi. Mtiririko mzima ni: tuma TRX kwa anwani yetu, tunagawa nishati kwako. Ndivyo ilivyo. Bomba linaendesha injini ile ile. Tofauti pekee ni kwamba tunakula gharama ili uweze kujaribu.
Nini cha kufanya baada ya kupata nishati ya bure
Fungua pochi yako ya kawaida ( TronLink , Trust Wallet , OKX , Binance Web3, chochote kinachounga mkono Tron ) na utume USDT yako kama ulivyojaribu awali. Nishati tuliyokabidhi inashughulikia ada yote ya uhamisho. Una takriban dakika 15 kabla ya nishati hiyo kurudishwa kiotomatiki, kwa hivyo usiache kichupo wazi na kuondoka.
Ukikosa dirisha, rudi kesho na bomba litaokoa pochi hiyo hiyo tena. Ukihitaji uhamisho zaidi ya mmoja kwa siku, au unauhitaji sasa hivi na kikomo cha kila siku kimefikiwa, Kodisha Energy Sasa →
Mnamo 2010, Gavin Andresen alijenga bomba la kwanza la crypto. Lilitoa BTC 5 kwa yeyote aliyebofya kitufe. Sio kwa sababu Bitcoin ilikuwa pesa ya bure, lakini kwa sababu hakuna mtu aliyejua Bitcoin ilikuwa nini. Bomba hilo lilikuwa jinsi watu walivyojifunza. Walifanya hivyo, walijaribu, walituma baadhi kwa rafiki, walitazama mtandao ukishughulikia. Sarafu nyingi hizo zina thamani ndogo leo. Watu wengi waliodai bado wako hapa.
Bomba hili hufanya kazi sawa na nishati Tron . Watu wengi wanaotuma USDT hawajui nishati ni nini au kwamba kuna njia ya kulipa TRX 4 badala ya 13. Tunakupa uhamisho wa bure ili uone mfumo unafanya kazi. Ikiwa utawahi kutulipa baadaye ni jambo la pili. Jambo la msingi ni kwamba mtu mmoja zaidi sasa anaelewa jinsi mtandao unavyofanya kazi.